公司自建国后铺设中国人自己修建的第一条铁路一一成渝铁路开始,先后承建宝成、成昆、南昆、内昆、青藏、京津城际,京沪、龙厦、厦深等多条铁路重大干线的铺架工程,多次刷新铺架记录,率先突破宽轨枕板铺设、柔性桥墩架梁等新技术,小半径和长大坡道架设创国内同类施工纪录,在中国铁路建设史上功勋卓著。 公司先后承担了横南、内昆、秦沈、合宁、杭州湾、浙赣、京沪、石武、哈大、大西、成灌、沪宁、成绵乐、西成、津保、兰新.钦北、兰渝、成雅、成蒲、广大、渝昆、浦梅、郑济、蒙华、昌赣、渝万、湘桂、广汕、鲁南、南玉、水曹、京唐、昌景黄
发轫于广州城市轨道,此后一路高歌奋进,公司先后承建了广州、北京、上海、深圳、东莞、南宁、南京、温州、苏州、宁波、大连、沈阳、重庆、成都、昆明、兰州、厦门、合肥、长春、杭州、武汉、佛山、福州、长沙、金华等 25 个城市的轨道工程,截止 2022 年公司累计完成地铁正线铺轨约 2336 公里(其中无部分约 1809 公里)、站线铺轨约 528 公里,道岔 2680 余组,是城轨建设当之无愧的开拓者和引领者。
紧跟市场变化、抢抓市场机遇,公司于 2019 年成立西昌金属构件厂,致力于多元合金共渗、多元素粉末共渗钝化、锌铭涂层、封闭等防腐工艺的铁路金属防腐构件的科研及生产。主要产品有支座预埋板、预埋丁型钢、防落梁预埋板、下锚拉线预埋件、接触网支柱预埋件、声 (风) 屏障预埋件、防落梁挡块、钢横梁、吊围栏、地铁疏散平台支架、人行道栏杆系统等金属配件和预埋件。拥有国内同行业领先水平的数控激光切割机、焊接机器人工作站、激光切管机、自动联合生产线、一体化钝化封闭生产线等先进生产设备,生产过程实现了自动化、智能化、数字化。
铁路运输业务始于新中国第一条铁路一一成渝铁路。此后,随着铁路运输的日新月异,公司铁路运输业务也得到蓬勃发展,先后在国内川、渝、滇、湘、桂等 15 个省承揽了宝成铁路、内昆铁路、黔桂铁路、川黔铁路等14 条铁路干线的临管运输业务。2018 年,承揽了亚吉铁路运营业务,2022 年,承揽了国能新朔铁路公司机车联合运输业务。目前,公司拥有各类运输管理人员 800 余人,建立了一支专业素质过硬,集车务、机务、工务、车辆铁路运输的专业化人才队伍。
从构建西南路网到誉满神州大地,从参建高铁到提速中国。中铁二局新运公司紧跟时代召唤、不断创新发展,先后参建成渝、成昆、南昆、衡广、青藏、京津、京沪、哈大、兰新、贵广、郑济、渝昆、成达万等 50 余条重点铁路工程建设。坦桑尼亚、赞比亚、尼日利亚、埃塞尔比亚、老挝等七个国家铁路工程,掌握了不同环境、不同结构类型、涵盖时速 250 ~ 350 公里的高速铁路无轨道铺设、道床板铺设施工技术。